ادعای عجیب مدیرعامل ساپکو؛
مدیرعامل شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایران خودرو (ساپکو) گفت: قیمت دستوری باعث شده است بابت هر خودروی ۲۰۶ تیپ٢ دستکم ٤٥ میلیون تومان ضرر کنیم. اگر اجازه میدادند با قیمت واقعی خودرو را بفروشیم باعث افزایش تولید، عرضه و کاهش قیمت میشد و نه ما ضرر میکردیم و نه مشتریان. کدام صنعت را میتوان سراغ گرفت که نهادههای تولید آن ۳۰ برابر شده است، اما محصول نهایی ١٢ برابر که آن را نیز ندادهاند
کد خبر: ۳۸۲۱۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
صنعت خودرو؛
پلیس راهور برای احیای رانندگی ایمن و افزایش ایمنی در حمل و نقل، با در پیش گیری راهبردی سه شاخکی از یک طرف فشار را بر خودرو ساز و کلیه سازمانهای مرتبط با تولید خودرو و استانداردهای آن افزایش داده است. از طرف دیگر، ایمنی و بهبود راهها را هدف گرفته و وزارت راه و شهرسازی را کانون توجه قرار داده و در نهایت، تمرکز خود را متوجه ارتقا استانداردهای رانندگی و نظامات مرتبط ساخت است. پلیس راهور چنانچه در این بین، بحث ارتقا فرهنگ سازمانی خود را هم اندکی بیشتر مدنظر قرار دهد، امید میرود که در آیندهای نزدیک با پلیسی تخصصی و قابل تحسین در بخش راهنمایی و رانندگی مواجه باشیم. زحماتی که در دوره سردار هادیانفر، بشکل خاص در حال پیگیری است.
کد خبر: ۳۷۶۵۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۳
سردار هادیانفر:
با حضور نسبتا موفق سردار هادیانفر در پلیس راهور، افکار عمومی بتدریج قصد آشتی با این بخش از پلیس و افزایش همگراییها را نشان میدهد. معقولانه با مسائل و مشکلات مردم برخورد میکند و صمیمانه پذیرای انتقادات است. در خصوص چالشها و مشکلات مرتبط با حوزه (خصوصا مشکلات فنی خودروسازان و نقص ایمنی ایجاد شده)، آستین همت بالا زده و روبروی اهمالها و کم کاریهای موجود با بهره گیری از ظرفیتهای قانونی موجود، ایستاده است. در آخرین موضع گیری خود در خصوص ایمنی و تصادفات جاده ای، بیان داشته که اگر ایمنی خودروها بیشتر نشود، هنگام تصادفات برای نهادهای نظارت بر ایمنی خودرو هم سهم تقصیر مشخص میکنیم. به پاس زحمات و عملکرد قابل تقدیر این خادم بزرگ مردم در نیروی پلیس، مراتب قدردانی خودمان و تشکر بخشی از شهروندان مرتبط با رسانه را اعلام میداریم.
کد خبر: ۳۷۶۵۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۲
کیفیت خودروهای داخلی؛
سردار کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا گفت: ما در تصادفات هرچه بررسی و تحلیل کردیم دیدیم واقعا بحث ناایمنی خودروهاست. حادثه بهبهان هم از همین جنس بود. آن حادثه عملا نشان داد خودروهای داخلی اصلا ایمن نیستند. شما ببینید از ۴خودروی اول که با هم برخورد کرده بودند، خودروی سمند و پراید آتش گرفتند؛ یعنی سرنشینان نتوانستند از خودرو خارج شوند. درها باز نشده بودند. آتش گرفتن خودرو خیلی بحث جدی در تصادفات است.
کد خبر: ۳۷۵۲۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۴
صنعت خودرو؛
بررسیها نشان میدهد که ماجرای ایربگها در افکار عمومی صرفا تاکید بر جنبه فنی و ایمنی داشته است. کسی در مورد افزایش هزینه تولید خودرو با توجیه نصب ایربگ آنهم از نوع بی خاصیتش، چیری نپرسید؟ کسی نپرسید که هزینه بیمه چقدر بدلیل افزایش درصد ریسک بالا رفته و از جیب مردم گرفته شده است؟ کسی نپرسید که سایر عوامل موثر بر عدم کار کردن ایربگها مثل کیفیت کامپیوتر خودروهای تولید داخل به چه صورتی بوده است؟ کسی از میزان اثر جبران خسارات وارده بر تولید ملی، هیچ سوالی نکرد؟ چرا باید شهروندان، خانوادهها، مالکین خودروها، صنعت بیمه، تولید ملی و ...، هزینه اهمالها و منفعت گراییهای چند خودرو ساز داخلی را بپردازند؟ کسی سوالی برای پرسش ندارد!
کد خبر: ۳۷۴۴۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۵
استیضاح فاطمی امین؛
استیضاح وزیر صمت با ۵۵ امضا برای اعلام وصول به هیات رئیسه مجلس تقدیم شد. اما انتقاد این نمایندگان به سید رضا فاطمیامین چیست؟ آیا پای او بهعنوان اولین وزیر استیضاحی دولت سیزدهم به مجلس باز میشود؟
کد خبر: ۳۷۳۹۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۹
کیفیت خودروهای ایرانی؛
در حالیکه حدود ۴۰ روز از حادثه محور بهبهان و ماجرای باز نشدن ایربگ خودروها در این تصادف زنجیرهای میگذرد، علیرغم تاکید نهادهای نظارتی بر ارتقای کیفی خودروها و مهمتر از آن، گلایهمندی مقام معظم رهبری از کیفیت خودروها، دو خودروساز بزرگ همچنان سکوت را بر پاسخدهی ترجیح دادهاند. این در حالی است که فراخوان یکی از آنها مبنی بر تعیین نوبت برای بازبینی و بهروز رسانی قطعات ACU خودروها، شائبه وجود نقص فنی و ایراد ایربگها را تقویت میکند.
کد خبر: ۳۷۳۳۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۲
رئیس سازمان بازرسی کل کشور؛
رئیس سازمان بازرسی کل کشور با اشاره به راه اندازی سامانه گزارشگران در این سازمان گفت: در این مدت ۴۹ هزار گزارش مربوط به موارد فساد دریافت کرده ایم. حدود ۹۲ هزار گزارش برای ما ارسال شده که ۴۲ هزار و ۹۰۰ گزارش مربوط به شکایات مردمی است.
کد خبر: ۳۷۳۳۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۱
مبارزه با فساد؛
رئیس سازمان بازرسی کل کشور و سخنگوی قوه قضاییه با حضور در برنامه نگاه یک به تشریح عملکرد دستگاه قضا در مبارزه با فساد پرداخت.
کد خبر: ۳۷۳۳۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۱
کارشناس حوزه خودرو:
یک کارشناس حوزه خودرو اظهار داشت: ساختار فاسد، رانتی و سیاسی در صنعت خودرو باعث میشود خودروساز و قطعهساز رفاقتی کار کنند و سختگیریهای لازم اتفاق نیافتند و قطعهسازی هم به صورت انحصاری در اختیار یک عده خاص باشد.
کد خبر: ۳۷۱۴۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۸
کیفیت خودرو؛
سردار هادیانفر، رئیس پلیس راهور ناجا میگوید که خودروسازها درباره نحوه عملکرد کیسه هوای خودرو و تصادف با زاویه مناسب، مزاح میکنند. تمام گزارشها و کروکیها درباره نحوه عملکرد کیسه هوای خودروها موجود است و اینکه میگویند رانندگان با زاویه مناسب تصادف کنند، مزاح است. هیچ کدام از کیسه هوا خودروهای ایرانی سوییچی نیست.
کد خبر: ۳۷۱۱۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۵
نماینده مردم ایرانشهر و سرباز:
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروسازان پاسخگوی عملکرد ضعیفشان نیستند، اظهار کرد: مشتری بازار خودرو اشباع شده است و دلیلی برای نگرانی از سوی خودروسازان وجود ندارد و زیان انباشته خود را هم باید از طریق بهره روی و کیفیت بهتر جبران کنند نه از جیب مردم.
کد خبر: ۳۷۱۱۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۴
ترفندی تازه؛
با وجود نظارتهای صورت گرفته از سوی سازمان استاندارد، کیفیت خودروهای داخلی همواره مورد انتقاد بوده، اما حوادث اخیر باعث شد تا برخی از نمایندگان مجلس، ورود صنعت بیمه به این حوزه را به عنوان راهکاری جدید برای بهبود کیفیت خودروهای تولید داخل کشور، مطرح کنند.
کد خبر: ۳۷۱۰۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۳
کیفیت خودروهای داخلی؛
هوا و زمین را برای توجیه خوب بودن کیسه هوای خودروهای تولید داخل بهم میدوزند. اما اینقدر سواد ندارند که حتی در کشورهای پیشرفته نیز، کیسه هوا بعد از چهار سال کار نمیکند و نیامند بازبینی است (بروید از مکانیک سر کوچه خودتان بپرسید تا برایتان توضیح دهد). اسم خودشان را هم گذاشته ان مهندس؟ آقای مهندس عزیز! اگر واقعا به کیفیت خودروی داخلی مطمئن هستید گارانتی طلایی ۵۰ هزار کیلومتر یا پنج سال عمر خودرو را اجرا کنید؟ نماینده مجلس خودرو گرفته و بعد از دو هفته، متوجه ۱۴ ایراد شده؟ مفت خوری خودرویی هم حدی دارد؟ آلوده شدن خودروساز داخلی به حمایتهای مخفی یک مشت بازنشسته از نهادهای خاص هم حدی دارد؟ آلودگی سیاسی (خصوصا مجلسی) خودرو ساز، حدی دارد؟ خجالت بکشید.
کد خبر: ۳۷۰۹۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۳
صنعت خودروسازی؛
عضو کمیسیون صنایع مجلس با انتقاد از بی توجهی سازمان استاندارد در حوزه ارتقای ایمنی خودرو، گفت: خودروسازان اتاق تصادف متناسب با استانداردهای روز ندارند، ولی با این حال به آنها اجازه داده شده که کیسه هوا در خودروهای خود نصب کنند.
کد خبر: ۳۷۰۹۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۲
ایمن نبودن خودروهای داخلی؛
هاشمی، رئیس سابق پلیس راهور تهران بزرگ در افشاگری کم سابقهای بر علیه خودروسازان مدعی است که استاندارد و خودروساز پسرخالهاند. یکی از نمایندهها، اشکالات خودروها را جمعآوری کرد و محترمانه در مجلس ارایه نمود؛ ایشان دور بعد تایید صلاحیت نشد! این مافیا همه را غرق کرده است؛ شماره گذاری را متوقف کنید.
کد خبر: ۳۷۰۹۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۲
باز نشدن ایربگهای خودرو؛
با فاجعه جاری و همه گیری بنام احتمال تصادف و ناامنی خودروها بدلیل عمل نکردن کیسه هوا مواجه هستیم. در اقدامی کاملا زشت، غیر حرفه ای، غیر انسانی، غیر مسئولانه، سخیف و سلیقهای، یکی از مسئولان یک شرکت خودرو سازی مدعی شده است که علل عمل نکردن را بررسی میکنیم و اگر هم ایراد از ایربگها باشد، ما مقصر نیستیم و شرکت تامین کننده مقصر است؟ از دادستان کل کشور میپرسیم که آیا مداخله و ورود قضایی به این مخاطره فراگیر و مستمر و همچنین صحبتهای غیر مسئولانه یک مدیر خودروسازی، فوریت ورود دادستانی را طلب نمیکند؟ آیا قید فوریت در این ورود جایگاه ندارد؟
کد خبر: ۳۷۰۷۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۳۰
صنعت خودروسازی ایران؛
امیرحسن کاکایی مدیر گروه قوای محرکه دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت مدعی شده است که در گذشته قطعاتی که در کشور تولید میشدند، تحت لیسانس یک شرکت خارجی بود و تولیدکنندگان مسئولیت کیفیت قطعه را بر عهده میگرفتند. در چند سال اخیر به دلیل تحریمها و مطرح شدن نهضت داخلیسازی قطعات، خیلی از افراد بدون اینکه از صلاحیت لازم داشته باشند، قطعه مونتاژ کردند.
کد خبر: ۳۷۰۵۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۷
خودروهای داخلی امنیت دارند؟
تصادف بهبهان طبق بررسی ها، نصب این ایربگها توسط خودروسازان حدودا بین ۴ تا ۶ میلیون تومان برای خریداران خودرو هزینه داشته است. مبالغی که مردم جهت محافظت از جان خود و سرنشینان پرداخت میکنند، اما نه جانشان از آسیب مصون میماند و نه مالهایشان.
کد خبر: ۳۷۰۳۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
کارشناس صنعت خودرو:
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: ایربگ یکی از قطعات حساس خودرو است و همواره با دقت و با کیفیت بالا مورد آزمون قرار میگیرد و در این حادثه نیز تنها یکی از اجزای دخیل در وقوع تصادف به شمار میرود. به نظر میرسد اظهارنظر پلیس راه مبنی بر باز نشدن ایربگ خودروها شتابزده بوده لذا باید در انتظار ارائه گزارشات کارشناسی باشیم.
کد خبر: ۳۷۰۳۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۵